- 08/12/20095 de de diciembre día Internacional del voluntariado
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2do Encuentro Nacional de Voluntarios, ENV2.
Con motivo de festejar el "Día Nacional del Voluntario" promulgado por la Ley de Voluntariado Nº 17885, que coincide a su vez con el "Día Internacional de los Voluntarios para el Desarrollo Económico y Social" establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas cada 5 de diciembre, el RAP Ceibal con el auspicio del Plan Ceibal, se realizó el 2do Encuentro Nacional de Voluntarios ENV2.
El mismo fue hecho en las instalaciones del Parque de Exposiciones del LATU el sábado 5 de diciembre, en el horario de 9.30 a 17.30 hs.Vemos un video de la actividad- Publicado en 08/12/2009 04:02:28 p.m.Comentar
- 08/12/2009Segunda feria de experiencias exitosas del Plan Ceibal en melo
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Durante la pasada semana se llevó a cabo en distintos puntos del país la Feria de experiencias exitosas de CEIBAL.
Desde la ciudad de Melo, el Mtro. Oscar Cabrera comparte el material presentado en dicha oportunidad.
- Publicado en 08/12/2009 03:55:01 p.m.Comentar
- 08/12/2009Por tercer año consecutivo la Escuela 11 de Melo obtienen el Concurso INCA de Medio Ambiente
- Escolar
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Los temas de investigación han sido:
Año 2006:
Energía eólica desde Arbolito ¿Es posible? Se mide el viento durante 6 meses en Melo y Arbolito, con anemómetro casero. Promedios en Arbolito 25,6 km/h y en Melo 5,6 km/h
Año 2007: Haciendo jabones con aceite de la frituras. En recipiente de plástico se pone, un litro de agua caliente , sobre ella se vuelca ¼ kg de soda cáustica y luego 1 litro de aceite usada colada se revuelve durante una hora y se deja solidificar durante dos semanas en moldes y está pronto el jabón.
Año 2008: Plaguicida para la huerta con agua de cenizas, .el premio se entrega ahora en noviembre del 2009Todos esos clubes fueron orientados por el maestro Oscar Cabrera, que se jubila este año. Los clubes se evalúan durante un año por un jurado del MEC por lo que el premio se entrega siempre al año siguienteEste año el primer premio a Nivel nacional fue obtenido por el Club de Ciencias “Los defensores del Ambiente” con su Proyecto “Insecticida ecológico con agua de cenizas” de 4to año D . El proyecto se presentó a fines del año 2008. Con tal motivo visitó la escuela la Encargada de Responsabilidad Social Empresarial de INCA Sra. Valentina Oten quien hizo entrega a la Directora de 500 dólares y varios obsequios para los alumnos. Las encargadas de defender el proyecto fueron las niñas Camila Santos y Sabrina Cabrera, ahora en quinto año, y el orientador del mismo había sido como en los años anteriores el maestro Oscar Cabrera, ahora ya jubilado..
http://www.mosquitapul.bravehost.com
- Publicado en 08/12/2009 03:42:33 p.m.Comentar
- 18/10/2009Escuela 75 Mención especial en CLub de Ciencias a Nivel Nacional!!
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Grupo de Segundo año de la Escuela 75 de Melo con el Club de Ciencias “Tecnochildrens” orientado por la Maestra María del Carmen Noble obtuvo el Primer Premio- Mención especial- en la Categoría Colibríes en la 23 Feria de Clubes de Ciencia realizada en Tacuarembó, participando junto a 139 clubes de todo el país.
Realizaron -crearon ellos- juegos en ETOYs con su XO CEIBAL
Los antecedentes de esta propuesta comienzan en mayo, formando parte de un proyecto anual, llamado "Todos pueden aprender con la ceibalita", destinado a utilizar como recurso y estrategia fundamental las laptops Xo. Se comienza incursionando en herramientas de fácil acceso para el niño: calculadora, paleta de dibujo, escribir usando redes Mallas en actividades compartidas, programa Navegar y en Etoys.
Etoys es un sistema que permite realizar actividades, creando gráficos, simulaciones y juegos. Es en éste último, que a nuestra investigación se centró.
Se ejecutaron dos juegos, creados y diagramas por los niños, que promueven no sólo el placer de jugar en algo realizado por ellos, sino que estos juegos se convierten en lúdicos - didácticos, en la medida que permiten incursionar en contenidos curriculares.
La creación de "Botones Mágicos", tiene que centro más allá de la creación del juego, el poder incursionar en contenidos curriculares relacionados con el Área del conocimiento. Artístico.
Consiste en la ejecución de botones con figuras diferentes, que al presionar el botón se pueden extraer tantas figuras como se quiera, con ellas realizar hermosas composiciones estéticas.
La ejecución de "Dados Traviesos", consta de 4 elementos más una instrucción con comandos (programación),los elementos son: un tablero, fichas, dado grande y un contenedor de 5 dados. La programación permite que una de las caras del dado cambie el puntaje representado.
Con el número obtenido junto a uno de los dados del contenedor se suman o multiplican (cambia dependiendo del objetivo del docente), si el tablero contiene el número que resulta del producto o de la adición, se coloca una ficha sobre le número.
¿Como continúa el juego? Cuando se completa un fila ganan un puntaje, que va a ir ascendiendo a medida que van llenado el tablero.
Gana el niño que logra completar primero el tablero.
Ambos juegos son un móvil funcional para actividades de este tipo y para trabajar de una manera diferente.Todo este trabajo fue presentado y fue evaluado por un jurado obteniendo el primer premio.
El juego para la XO puede verse y descargarse aquí:
http://edusofmelo.iespana.es. Clic en Etoys Escuela 75 y luego resultados y al final están los dos juegos para descargar
Nota de: Oscar Cabrera
- Publicado en 18/10/2009 07:04:24 a.m.Comentar
- 05/10/2009XX Cogreso Panamericano del niño, la niña y el adolescente
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Dos jóvenes -de Melo y Trinidad- representaron a Uruguay en Perú
Autoridades del INAU participaron en Reunión del Instituto Interamericano del Niño, Niña y Adolescentes en PerúDel 21 al 25 de setiembre una delegación uruguaya participó de las reuniones del 84º Consejo Directivo y del XX Congreso Panamericano del Instituto Interamericano del Niño, Niña y Adolescentes (IIN), organismo especializado de la OEA, en Perú. El tema central fue realizar un balance de los 20 años de la Convención de los Derechos del Niño, trazando lineamientos para el futuro, así como la promoción del derecho a la participación.
Estuvieron presentes los representantes de gobierno de 25 países, y se contó con expositores de primera línea, así como con la participación de representantes de organismos internacionales y de organizaciones de la sociedad civil.
En la apertura intervino el Presidente Alan García, y el Congreso fue presidido por la Ministra de la Mujer y Desarrollo Social, Nidia Vilchez.
Simultáneamente, y en un hecho histórico, se realizó el Primer Foro Panamericano de Niños, Niñas y Adolescentes, con 56 representantes de 22 países.
La representación del Uruguay fue a través de INAU y concurrieron: Jorge Ferrando (miembro del Directorio) como Jefe de Delegación; Sergio Camacho (coordinador del Programa de Participación Infantil y Adolescente – PROPIA) y los adolescentes Federico Charlo (de Flores) y Paula Idiarte (de Cerro Largo).
- Publicado en 05/10/2009 07:27:44 a.m.Comentar
- 11/06/2009Plan ceibal
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CERRO LARGO
Maestro recopiló perlitas del Plan Ceibal
“No le voy a levantar la XO a Nicolás porque no me hace caso ni me respeta. Que se quede sin computadora, denla para otro niño de esos que no tienen células”, fue el mensaje de una madre al profesor Óscar Cabrera, quien habló con Observa
“Anita perdió el cede que venía con el libro porque el hermano dijo que lindo y lo tiro contra el viento y hasta ahora lo estamos buscando no sabemos adonde voló, mi marido lo molio a lasasos y le digo que si no lo encuentra le va a sacar otro del lomo. Perdone maestro”, le escribió una madre en un mensaje de texto al maestro Óscar Cabrera, quien trabajaba como profesor de informática en la escuela N° 11 de Cerro Largo. Mensajes como este eran recibidos a diario por el maestro que se jubiló el año pasado, quien resolvió recopilarlas y hacerlas circular por medio de un mail entre sus conocidos. Algunas de las perlitas fueron publicadas este jueves en el semanario Búsqueda.
Es que la llegada de las XO causó una revolución no sólo para los alumnos, sino en el núcleo familiar. “Cuando dijimos que íbamos a dar las computadoras los chiquilines se pensaron que era mentira. ‘Esos son bolazos para que nos portemos bien’, decían”, explicó a Observa Cabrera, quien actualmente es colaborador del Plan Ceibal.
El maestro dijo que la computadora abrió “un mundo nuevo” a niños y padres “de un contexto social muy complicado”. A pesar de las carencias que se ven en la cercanía de la escuela N° 11, en cada hogar se ocupan de que la XO sea bien cuidada. “Ya la tienen tan incorporada que el otro día la abuela de una nena me dijo que habían buscado las propiedades de la malva, que era un yuyo que estaba tomando con el mate, y lo encontró en Internet”, dijo.
LAS FRASES
“No le voy a levantar la XO a Nicolás porque no me hace caso ni me respeta. Que se quede sin computadora, denla para otro niño de esos que no tienen células”, escribió un padre, según publicó Búsqueda.
“El Nelson va tarde porque tuvo que dar vuelta que se le olvido la XO en el cagón”, fue otro de los mensajes que recibió Cabrera de los padres de los alumnos.
“Cuando saqe una quiniela con la plata del plan le pago todo el año la fomento. Menos mal que uste no pide plata pa fotocopias ni pa los viages porque sino se hiba a quedar analfabeto, porque mi compañero está sin trabajo y no tenemos mas remedio que ir juntando en la basura pa poder sustituirlos”, escribió una mamá.
“Maestro mire que la Tati no yeba el CD del libro que lo perdió cuando junto con otros a la salida hicieron una competencia de lanzamiento de CD al aire y el de ella se voló para la casa de una gente y no lo pudimos recuperar”, fue otra de las frases.
Para el maestro, la llegada del Plan Ceibal “es una cosa sumamente positiva, una de las cosas más importantes que se hizo en los últimos años”, tanto por los conocimiento que adquieren como por el hecho de que “todo los niños, sin importar el nivel económico, pueden acceder a la misma herramienta”, dijo.
“Era algo impensado para muchos niños poder tener una computadora. Una nena contó que padre le dijo que le compraría una computadora cuando las gallinas tuvieran dientes”, dijo Cabrera.
(Observa)
Fecha: 23/04/2009 | 12:23 | Montevideo, Uruguay
- Publicado en 11/06/2009 05:14:02 p.m.Comentar
- 28/01/2009Evaluación de actividades del Plan CEIBAL
- Escolar
Culminación de actividades del Plan Ceibal
El miércoles 3 de diciembre el Plan Ceibal realizó el evento de culminación de las actividades del año 2008 con la 1ª Muestra Nacional de Experiencias de Aula de CEIBAL efectuada en el LATU. En dicha oportunidad se presentaron experiencias de aula con el uso de las laptop, seleccionadas de la feria de experiencias exitosas departamentales. De Cerro Largo concurrió la Inspectora Departamental Maestra Susana Escudero, la escuela 138 que fue la seleccionada a nivel departamental con el Maestro Charles Soarez ,la Maestra Andrea Fagúndez y 5 alumnos
En la ceremonia central se hizo entrega de premios a los docentes ganadores del Concurso "Ceibal en red. Aprender compartiendo", recibiendo el primer premio el Maestro de la Escuela 11 de Melo Oscar Cabrera con su trabajo Jabonweb.
Se reconoció el trabajo de los voluntarios del Red de Apoyo (Rap Ceibal) y se realizó el relanzamiento del Portal.
Con más de 170.000 laptops entregadas, el Plan Ceibal cerró el miércoles 3 su ciclo de actividades 2008, en un evento que además de llevar a cabo un balance del proyecto, presentó el tema “A la sombra del Ceibal”, compuesto por Jorge Drexler especialmente para celebrar los logros de esta iniciativa."Somos el primer país en el mundo implementando una solución de este estilo y todo el mundo nos busca a nosotros para entender cómo estamos haciendo, qué dificultades tenemos, qué estamos aprendiendo y cómo estamos progresando", señaló el presidente de LATU, Miguel Brechner, quien aclaró que recién se ha ejecutado el 50% de lo planeado.
El Plan Ceibal ya lleva entregadas 172.000 laptops verdes a los niños del interior del país. De ellos, un 91% (150.000 alumnos) cuentan con la conexión a Internet inalámbrica o satelital.
La experiencia de la computadora portátil ha sumado a los padres, muchos hasta entonces ajenos a la cultura tecnológica, y también a los maestros (unos 18.000 docentes ya completaron la formación inicial para manejar la laptop).
Para sostener el proyecto, se ha creado un plan conjunto ("Flor de Ceibo") con la Universidad de la República, que da créditos universitarios a los estudiantes que hacen trabajo de extensión para el Plan Ceibal.
El evento contó con la presencia de varios representantes del gobierno; entre ellos, el ex ministro de Economía, Danilo Astori; su sucesor, Álvaro García; y la senadora Lucía Topolansky.
Se presentó la canción “A la sombra del Ceibal”, creada especialmente por Jorge Drexler, ganador de un premio Oscar en 2005, para celebrar los logros del Plan. Drexler, quien dijo sentirse “orgulloso” por esta “histórica” iniciativa, interpretó la canción junto a los niños del coro departamental de Montevideo.
Drexler desde Madrid y su hermano Diego, en Uruguay, coordinaron la producción del tema. Los contenidos serán volcados al Portal Ceibal para que en un futuro los usuarios puedan crear sus remixes.
El cantante (que donó su trabajo), también se integrará a la Red de Apoyo al Plan (RAP) Ceibal, un grupo de 1.000 personas que de forma gratuita colaboran a instalar el proyecto en las aulas.Durante el acto se presentó un video que cuenta el desarrollo del Plan desde su génesis hasta el presente.
Seguir los pasos de un niño por Internet es mucho más complejo que vigilar lo que mira en la televisión o mandarlo a la cama a la hora en que (se supone) empiezan los programas para adultos.
Por eso, para atacar ese flanco débil del plan gubernamental, la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP) lanzó también en ese encuentro una “Guía para las familias sobre navegación segura en Internet”.
El organismo imprimió un ejemplar para cada niño beneficiario del Plan Ceibal y ya comenzó a distribuirlos por correo en los departamentos del norte del país.
Folleto. Se trata de un folleto ilustrado con una historieta, en la cual dos madres dialogan sobre la irrupción de la computadora verde dentro del hogar.
Tras señalar cuáles son los riesgos de Internet (contenidos pornográficos, racistas o violentos; mensajes de personas que buscan hacer estafas electrónicas; virus y abuso del tiempo de navegación) el manual ofrece pistas para evitarlos o controlarlos.
Usar Internet en lugares compartidos –donde los adultos puedan ver las páginas que visitan los niños–, conversar sobre el uso adecuado y responsable de Internet luego de navegar juntos y no culpabilizar ni avergonzar a los niños si aparece algún contenido inadecuado en la computadora, son algunas de las recomendaciones de la guía que, según Siri, será “trabajada entre maestros y familiares” de los alumnos.- Publicado en 28/01/2009 12:01:12 p.m.Comentar
- 28/01/2009Plan de educacion Vial
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Planificar una Propuesta de Educación Vial a nivel de Centro Educativo.
La misma deberá contener:1 < A) Diagnóstico, descripción y análisis de la situaciónUbicación geográfica. Tipo de lugar (pueblo, ciudad, accesos, calles, rutas, conflictos, etc.)Escuela ubicada sobre ruta 8, a 1km de la ciudad de Melo. Graves problemas de vehículos para respetar la senda peatonal frente a la escuela.Características culturales con relación al tránsito del lugar (anómico, carece de control de tránsito, bajo interés por el tema, conductas de riesgo, etc.)El El mayor problema es la falta de acatamiento de las normas por parte de los usuarios de la vía pública; por lo general en horario de entrada y salida se cuenta con inspector o agente de tránsito sobre la senda peatonal lo que hace que la misma sea respetada, no ocurre lo mismo cuando no lo hay..Ca Cacterísticas del alumnado (nivel de acatamiento a las normas, violencia, capacidad de reflexión, etc.)Lo Los niños por lo general acatan las normas y son capaces de reflexionar sobre la importancia de las mismas. Se destaca el trabajo de la Intendencia Municipal y la Dirección de tránsito con el programa “Transitando por la Vida” que visita la escuela con actividades prácticas para alumnos y docentes (De ello se habla en actividades con la comunidad).<< Justificación de un Programa de Educación VialEn la Conferencia de Viena y Estrasburgo al tratar el problema de la Educación Vial se consideró que:"La Educación Vial debe orientarse hacia los dominios siguientes. De una parte, las Materias Técnicas y las Ciencias Naturales, por otra parte la Ética y las Ciencias Sociales y, por fin, la Educación Física. Los contenidos de esta educación deben estar integrados en los programas de estas materias, con el fin de que los escolares adquieran la experiencia técnica apropiada, tomen conciencia de su responsabilidad en la vida social y puedan contribuir de una forma activa en la mejora de las condiciones de la circulación".El Centro Educativo en función de las características de la zona en que está enclavado prestará especial atención al desarrollo de hábitos y comportamientos correctos que favorezcan la seguridad de los alumnos en el uso de las vías públicas y los medios de transporte utilizados tanto como peatón, como conductor o como viajero.El desarrollo de la educación vial en la escuela va a ser de fundamental importancia porque los niños deben de establecer un concepto mental claro del funcionamiento de las vías de circulación en cualquiera de los ámbitos en los que se encuentren, tanto por su propia seguridad y correcto uso de ellas, como por la de los demás usuarios. También deberán conocer los distintos tipos de señalización, vehículos en circulación, agentes de tránsito, peligros, medidas de socorro, etc. Además algunos niños son usuarios de un vehìculo – bicicleta- que muchas veces està expuesto a los siniestros de tránsito. Vehículo no solo peligroso por sus propias características físicas y de conducción, sino que para los niños es muy peligroso, porque están en las edades iniciales del aprendizaje de su manejo y uso.También el niño debe conocer los riesgos que representa la calzada en su uso como peatón. Para ello se debe de desarrollar una labor conjunta tanto en los ámbitos educativos y familiares, como en los medios de información para que se desarrolle una conciencia de prudencia, responsabilidad y respeto a al hora de usar un vehículo o desplazarse a pie en cualquier vía de circulación.< C) Objetivos Generales de Educación Vial en Inicial* Favorecer el desarrollo de habilidades para la prevención de accidentes.
* Favorecer el desarrollo de hábitos y responsabilidad vial (peatonal, vehicular y pasajero).
* Posibilitar el conocimiento de normas y reglas del tránsito.
* Favorecer el conocimiento y reconocimiento de la señalización vial (horizontal, vertical y luminosa)
* Estimular la acción de difusión y concientización en cuanto a los riesgos del tránsito.
* Propiciar la participación de la comunidad (padres y maestros)
<< D) Objetivos Generales de Educación Vial en Primaria1. Respetar las señales siendo peatones o conductores de bicicleta.2. Conocer los elementos, mecanismos y funcionamiento de la bicicleta.3. Desarrollar las tareas correctas en caso de accidente.4. Conocer y respetar las normas de comportamiento dentro de un vehículo, tanto del conductor como de los pasajeros.5. Participar de forma saludable en las tareas de grupo.6. Aprender los conocimientos básicos de primeros auxilios.7. Conocer y llevar a cabo las normas de circulación siendo peatones o conductores de bicicleta8. Conseguir mediante la educación vial que los alumnos vayan adquiriendo los valores necesarios para entender el sistema de circulación.• 9. Enseñar a los alumnos los distintos peligros que se presentan en la calle.• Establecer en el alumnado un sistema de valores en el que estén presentes el respeto al resto de usuarios en las vías de circulación, el uso responsable de las mismas, la conducción moderada, el respeto de las normas y señales.• Conseguir que los alumnos entiendan los diferentes conceptos términos de la educación vial para la compresión del sistema en la realidad<< E) Objetivos por Áreas y Contenidos Conceptuales, Procedimentales y Actitudinales para cada una de las Áreas de Nivel Inicial1.- Conocer el entorno físico de la localidad en relación con el tráfico, y desarrollar hábitos de conciencia ciudadana referidos a la circulación.2.- Desarrollar y adquirir hábitos de comportamiento correcto en relación con el tráfico orientados a la adquisición del sentido vial.3.- Conocer las normas de circulación peatonal y adquirir hábitos de comportamiento y prudencia en el uso de las vías públicas urbanas e interurbanas como peatón, identificando sus diferentes elementos y clases.4.- Utilizar adecuadamente y con sentido de la responsabilidad los transportes particulares y colectivos como viajero, y valorar la importancia de la infraestructura en el transporte de personas y comercialización de productos.5.- Iniciar al alumno en la identificación y conocimiento de los elementos y principios físicos y mecánicos de la bicicleta, y adquirir el sentido de la responsabilidad referido a su conducción.6.- Interpretar y analizar críticamente los mensajes de la propaganda y publicidad, estableciendo las diferencias entre los mensajes institucionales y los dirigidos al consumo.7.- Valorar la importancia que tiene el respeto de las normas y señales de tráfico y conocer su significado.Conceptos:-Reconocer las posibilidades perceptivas del propio cuerpoNociones asociadas a relaciones epaciales y temporales- Conocimiento de normas que debe respetar el peatònProcedimientos:Afirmación de la lateralidad corporalExperimentación y exploración de las capacidades perceptivo-motrices.Percepción y estructuración del espacio temporalReconocer la correcta forma de desplazarse como peatònActitudes:- Seguridad y confianza en si mismo y autonomía personal- Aceptación de las normas de los juegos colectivos.- Participación colaborativa en los juegos y tareas.-Percepción de la velocidad y distancia de los vehículos<< F) Contenidos Conceptuales, Procedimentales y Actitudinales en los distintos grados de Educación Primaria acordes al Programa y al Contexto con sugerencias transversalesConceptos:- Diferenciación de los principales señales necesarias para la correcta circulación en bicicleta o siendo peatón.- Conocimiento de los elementos y funcionamiento de una bicicleta.- Conocimiento de los aspectos básicos de primeros Auxilios- Explicar el significado de siniestros de tránsito.Procedimientos:- Mejora en la circulación correcta con la bicicleta.- Desarrollo de las normas de circulación siendo peatón o conductores de bicicleta.- Desarrollo de las tareas correctas necesarias en caso de accidenteActitudes:- Aceptación de las normas de los juegos colectivos.- Participación colaborativa en los juegos y tareas.< G) Cronograma con la distribución de dichos contenidos durante todo el año.T Formaríamos una gran unidad que sería MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE
CONOCIMIENTO DEL MEDIO: MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE
OBJETIVOS
CONTENIDOS
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Identificar algunos objetos y recursos tecnológicos en el medio y valorar su contribución a satisfacer determinadas necesidades humanas, adoptando posiciones favorables a que el desarrollo tecnológico se oriente hacia usos pacíficos y hacia una mayor calidad de vida.
(a) Analizar críticamente los mensajes de la propaganda y publicidad, estableciendo las diferencias entre hechos y opiniones.
(b) Utilizar adecuadamente y con sentido de la responsabilidad los transportes particulares y colectivos como viajero.
Reconocer y apreciar su pertenencia a unos grupos sociales con características y rasgos propios (pautas de comportamiento, relaciones entre miembros, costumbres y valores compartidos, etc.)
(a) Descubrir la importancia que tienen las señales de tráfico, y adquirir el conocimiento de su significado.
CONCEPTOS.
Los medios de comunicación interpersonales y de masas.
(a) Los medios de comunicación de masas: prensa, radio, televisión, cine, vídeo, Información: noticias, publicidad y consumo.
Redes y Medios de Transporte
(a) Redes e infraestructura de transportes: carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, etc.
(b) Medios de transporte
(c) Medios de transporte y actividad económica
(d) Medios de transporte y turismo
(e) Normas de comportamiento como viajero en distintos medios de transporte: colectivo, particular, escolar (espera, bajada, subida, uso de cinturones de seguridad, etc.)
Normas y Señales de Tránsito.
Normas de circulación en la ciudad y en la carretera dirigidas al peatón y al conductor.
(a) Señalización vertical: de peligro, prohibición, obligación e indicación.
(b) Señalización luminosa: los semáforos.
(c) Marcas viales: pasos para peatones.
(d) Señales y órdenes de los agentes de la circulación.
PROCEDIMIENTOS.
Iniciación en el análisis críitico de la información y de los mensajes publicitarios recibidos a través de los medios.
Planificación de itinerarios de viajes simulados y reales utilizando diversos medios de transporte y situándolos en el mapa.
(a) Uso y consulta de libros de viaje, folletos turísticos, mapas de carreteras y ferrocarriles, etc. en la planificación de viajes simulados o reales.
(b) Previsión de los requisitos y necesidades que se plantean en la realización de un viaje (consulta de mapas, presupuesto, combinación de transportes, ropa necesaria, información sobre el lugar de destino, etc.)
(c) Utilización autónoma de los medios de transporte habituales de la localidad.
Análisis y clasificación de los distintos tipos de señalización vial: marcas viales, señales verticales y luminosas.
ACTITUDES
Sensibilidad ante la influencia que ejercen los medios de comunicación en la formación de opiniones con especial atención a la publicidad y al consumo.
Valoración de los medios de transporte colectivos respetando las normas establecidas para su uso.
Valoración del impacto del desarrollo tecnológico sobre la evolución de los medios de comunicación y transporte.
(a) Valoración de la importancia de la infraestructura en el transporte y comercialización del producto.
Respeto a las normas y señales de tráfico como reguladoras de los desplazamientos de las personas en las vías públicas.
Identificar y clasificar las principales actividades económicas del entorno asociándolas a los sectores de producción y a algunas características del medio natural.
Ordenar temporalmente algunos hechos históricos relevantes, y otros hechos referidos a la evolución de la vivienda, el trabajo, el transporte y los medios de comunicación, a lo largo de la historia de la humanidad...
No hemos distribuído ni por clases ni por meses para dejar que el docente elija el tema a desarrollar en el grupo y el momento en que lo crea oportuno.
Matemáticas:
Desarrollo de diferentes formas geométricas
- Sistema métrico Múltiplos
- Conversiones
- Velocidades
- Cálculos
- Porcentajes
Lenguaje:- Creación de textos sobre comportamientos correctos en la .Educación vial; decálogos, slogan, etc.- Comprensión lectora- Interpretación de textos y de historietas-Trabajos con ortografía y gramática- Gestos y lenguaje no verbal adecuado en los juegos.-Lectura y comentario de la nueva ley de tránsitoEducación Artística:- Elaboración de diferentes señales de circulación.-Relación con los temas transversales uso de obras teatrales, títeresEducación ambiental:- Correcta circulación tanto en bicicleta como de peatón.- Respeto por el entorno en las sesiones en que participa la comunidad (patio, aula, etc.)- Hábitos de limpieza del entorno- Mantener el vehículo en buena forma de funcionamiento.-Cuidado y limpieza de la bicicleta.Ciencias Sociales:- La historia de la bicicleta- Evolución de los medios de transporte y su relación con las normas de tránsito.- Las rutas y su evolución, las postas Posta del ChuyCiencias Naturales- El ejercicio físico. La importancia de caminar- Hacer ejercicios en bicicleta- Alcoholismo, tabaquismo, drogasEducación para la salud:- Beneficios de una correcta utilización de la bicicleta.-Su importancia para prevenir enfermedades cardiovasculares- Prevención de posibles accidentes.- El alcoholismo como principal ocasionador de accidentes, lo que dice la nueva ley de tránsito al respecto .- La salud del conductor y el peatón.- Problemas posteriores que ocasiona el accidente en las familias.Educación en cooperativismo- Equipos mixtos.- Participación igualitaria en los juegos.- Educación a sus pares sobre las normas de tránsito.- la importancia de ser un conductor tolerante, sin agredir.Educación moral para la convivencia y la paz- Respeto por la normas del juego.- Aceptación de la victoria o éxito de los demás.- Resolución pacífica y dialogada de los conflictos.- La agresividad en la conducción. Trabajar con el video Padre lobo al Volante.- Como influyen los problemas personales o familires en los siniestros de tránsitoRecursos materiales:- Aros, cuerdas , conos, pinturas- Bicicleta.- Construcción de una calle en la escuela donde se puedan ejercitar las situaciones más comunes- Uso de La nueva computadora en poder de los niños XO- Buscar material relativo al tema, elaborar presentaciones sobre las nuevas normas de tránsito haciendo hincapié en luces bajas encendidas, cinturón de seguridad y uso del casco .- Lograr que el niño comparta con su familia lo realizado en la XO< < H) Desarrollo de actividades en distintos contextosNiño peatón- El peatón en la ciudad.
- En la vereda.
- Atento a las entradas y salidas de garajes.
- Cruce de calzada.
- Uso de la sendas peatonales.
- Prioridad en las sendas peatonales.
- Respeto al semáforo peatonal y vehicular.
- El peatón en la ruta.
- Modo de transitar por la banquina.
- Por la noche, uso de elementos reflectantes.
- Cruce de ruta.
Niño pasajeroCuando el niño comience a trasladarse como pasajero deberá necesariamente descubrir y hacer frente a nuevas sensaciones físicas, generadas por el movimiento (mecánico) de los vehículos. A esto último debemos sumarle la incidencia de una variedad de factores que influyen, (en este movimiento) de diversas maneras, como ser: la capacidad humana de conducción, las características del lugar por donde se transita, la cantidad de vehículos circulantes, el clima, los imprevistos, etc.Estas circunstancias exigen que el niño aprenda a adaptarse al desplazamiento de los vehículos, experimentar nuevas percepciones y nuevos hábitos al mismo tiempo que la forma de protegerse de los serios peligros que plantea el nuevo ámbito, pero esta vez (en el caso, por ejemplo, del ómnibus) sin la tutela de sus mayores.Algunas pautas a desarrollar son:· Esperamos la llegada del vehículo sin bajarnos de la acera.· Aguardamos ordenadamente el sitio que corresponda en la cola.· No subimos hasta que el vehículo se haya parado por completo, ni lo hacemos tampoco cuando ya se haya puesto en marcha.Durante el viaje· No debemos asomarnos, ni tampoco sacar las manos por las ventanillas.· Antes de llegar a la parada nos debemos preparar para descender.Niño Conductor· Uso de prendas u objetos que mejoren la percepción del ciclista en la vía circulatoria.· Circulación de bicicletas en núcleos poblados por ciclovías, pero si no lo hay se circulará por la calzada sin meterse entre los demás vehículos.· Circular en n paralelo, respetando una distancia de seguridad para la frenada.· Respetar las señales y agentes de tránsito.· No hacer cambios de carril bruscos sin señalizar .· No hacer maniobras o giros.· No subir y bajar a las aceras en forma de zig-zag para acortar trayectos.· En las vías interurbanas, la circulación de be hacerse por la derecha lo más cercano al arcén o banquina siempre que lo permitan las condiciones de la vía.· Con casco -si en la bicicleta también es conveniente usar el casco de ciclista así el niño se acostumbra para cuando pase a ser motonetista.· Prendas u objetos reflectantes· Ir en fila de a uno< I) Planificación de una Salida Didáctica VialExisten variadas posibilidades para favorecer la reflexión sobre las normas viales entre chicas y chicos de cuarto a sexto año. Discutir su sentido, la responsabilidad que implica el cumplirlas o no y las consecuencias de los propios actos en relación con estas acciones, puede representar una interesante propuesta en esta etapa de la educación primaria. Nuestra invitación es hacer una salida al barrio que circunda a las escuelas urbanas, para que puedan hacer un relevamiento del tránsito que pueda analizarse en clase y constituirse en el punto de partida de alguna propuesta hacia la comunidad.Con esta actividad nos proponemos “traer a la clase” situaciones reales que los chicos viven cotidianamente y avanzar en la identificación y comprensión de actitudes prudentes, mediante el trabajo sobre algún caso en que pueda verse “en vivo y en directo” la dinámica del tránsito: cómo están los vehículos, las vías, qué sucede con las normas, en qué medida se respetan, cómo se mueven los diferentes actores.La idea es acercarse a una esquina transitada (si la escuela está en una ciudad grande, sería favorable que pudiera verse alguna parada de colectivos o estaciones de tren).Como la tarea de observación de lugares conocidos requiere cierta actitud de extrañeza por parte de los chicos, los agruparemos en equipos y les propondremos que observen a algún “actor del sistema de tránsito” y algún factor, para registrar las actitudes y/o situaciones de riesgo por un lado, y por otro lado, las actitudes y /o situaciones de prudencia que pueden verse.Indicaremos a los grupos que centren su atención en alguno de los actores del factor humano (peatones, conductores o pasajeros) y en alguno de los otros dos factores (vehicular y ambiental); también les brindaremos preguntas, para orientarlos en su observación. Por ejemplo, los que observen conductores, tendrán que mirar el factor vehicular: ¿qué actitudes se observan en quienes conducen?¿en qué condiciones están los autos? ¿y los ómnibus? ¿hay otros vehículos? ¿todos circulan igual por los distintos carriles? Asimismo, quienes observen pasajeros podrán anotar lo que ven sobre el factor vehicular. En ese caso, les propondremos preguntas que pongan su atención en ómnibus o transportes públicos (trenes, taxímetros o remises).El factor ambiental podrá ser explorado a través de preguntas como ¿en qué estado se encuentran las calles? ¿y las veredas?¿qué señales visuales o auditivas se pueden ver u oír? ¿hay algún semáforo? ¿cómo están pintadas las calles y los cordones de las veredas? ¿quiénes circulan? ¿cómo lo hacen o con qué medios? Otra posibilidad es asociar el relevamiento del factor ambiental con el de la observación de los peatones, preguntando por ejemplo ¿dónde se paran y por dónde caminan los peatones que observamos?...De regreso a la escuela, se podrá sistematizar por escrito y en grupos lo observado. Luego de esto, es interesante abrir un tiempo de conversación entre todos, para intercambiar opiniones: una puesta en común en la que los diferentes grupos puedan comentar qué les llamó más la atención y qué situaciones registraron.< J) Planificación de actividades con familias y comunidadLa tarea de los padres es imprescindible para el logro de los fines educativos. En primer lugar, como educadores de base creando hábitos y actitudes. En segundo lugar, actuando como motivadores del comportamiento de sus hijos en base a su propio comportamiento vial correcto y adecuado, pues no hay que olvidar que los padres son modelo de comportamiento para sus hijos y éstos aprenden y hacen lo que ven. Si los padres cumplen y respetan las normas y señales de circulación, los hijos tendrán una buena base sobre que apoyarse. Por el contrario, un mal ejemplo, un comportamiento no acorde con dichas normas y señales, conllevará una conducta, un hábito, difícil de modificar. En tercer lugar, apoyando la acción educativa que en el colegio, en la escuela, llevan a cabo los maestros.Por eso creemos importante el dictado de charlas para los padres realizadas en la escuela, tanto por parte de los docentes como por parte de la Oficina de trànsito de la Intendencia Municipal en el programa Transitando por la vida.Transitando por la vida”, tiende a promover en niños de todas las escuelas del departamento conductas adecuadas en el tránsito.La iniciativa, se enmarca en el Plan de Tránsito de la Intendencia, en lo referido a Ecuación y Prevención, y aunque es a largo plazo, se estima permitirá reducir la mortalidad por siniestros de tránsito, que en un 95%, se producen debido a conductas irracionales incorporadas.Finalizada la actividad prevista en las diferentes escuelas se realizará un certamen del saber sobre esta materia con los propios escolares como protagonistas.- Publicado en 28/01/2009 06:15:35 a.m.Comentar
- 25/01/2009Visitamos Colonia
- Escolar
Visitamos Colonia!Con motivo de la 22º Feria Nacional de Ciencia y tecnología tuvimos la oportunidad de visitar junto a dos alumnos de nuestra escuela la ciudad de Colonia.Destacamos que esta fue una de las ferias con mejor organización.Queremos destacar la magnífica atención por parte de la gente de Colonia, donde una vecina hasta nos acompañó al Shoping ante la consulta de donde estaba ubicado.Destacar la excelente atención por parte del hotel ROMI donde nos alojamos.Y la eficiente colaboración de las estudiantes de la Escuela de Turismo donde destacamos a nuestra guía que aparece en la foto junto a nosotros.A todo Colonia ¡Muchas gracias!Maestro Oscar Cabrera Escuela 11 de Melo, alumnas de 4to D Romina Alemán y Sabrina Cabrera que presentaron el Club Defensores del Ambiente con el Tema Jabones ecológicos; dónde obtuvimos 4 menciones.- Publicado en 25/01/2009 04:02:55 p.m.Comentar
